変圧器の温度と温度上昇

1. 変圧器内の絶縁材料は、温度の影響により徐々に劣化します。温度が高いほど、絶縁材料の絶縁性能が悪くなり、劣化が早くなり、絶縁層が適切な誘電機能を失い、高電圧によって簡単に破壊され、故障を引き起こします。したがって、変圧器が正常に動作しているときは、絶縁材料（電力変圧器巻線の絶縁材料は通常クラスA）の最大許容動作温度105度を超えてはなりません。

2. 油入変圧器の巻線とコアで発生した熱は、油の循環によってボックスに伝達され、その後周囲の空気に放散されます。油の温度は巻線とコアの温度を反映します。巻線温度よりも油温を測定した方が便利です。上部油温が 95 度の場合、巻線温度は 105 度に相当します。したがって、上部油温は 95 度を超えてはなりません。一般に、変圧器油の劣化を防ぐために、上部油温は頻繁に 85 度を超えてはなりません。

変圧器の温度が過度に上昇するとは、同じ負荷条件下で、油温が通常より 10 度以上高いか、または負荷が変化しないのに温度が上昇し続けることを意味します。変圧器の温度が過度に上昇すると、変圧器内部で電圧調整器の接触不良、コイルターン間の短絡、鉄片間の短絡などの障害が発生したことを示します。鉄片間に短絡があると、鉄損が増加し、油温が上昇し、油の劣化が加速します。油サンプルを分析すると、スラッジの沈殿が多く、油の色が濃くなり、引火点が低下することがわかります。鉄片間の短絡は、ほとんどの場合、鉄心を締め付けるために使用される貫通穴ネジの絶縁損傷によって引き起こされ、ひどい場合は鉄心が過熱して溶解する可能性があります。

変圧器の温度上昇が高すぎる場合には、その原因を特定し、それを低減するための対策を講じる必要があります。そのためには、以下の作業を行う必要があります。

1. 同じ負荷と冷却媒体の下で変圧器の油温を確認します。

2. 温度計が正しく表示されているか確認します。

3. 変圧器の冷却装置を点検します。冷却システムの故障により温度上昇が高すぎる場合、運転中に修理できない場合は、直ちに変圧器を停止して修理する必要があります。強制油循環変圧器のファンの一部が故障しているか、冷却器の一部が故障している場合は、現場規定の規定に従って、当直担当者が変圧器の負荷を調整し、冷却器の故障部分を修理する必要があります。変圧器の温度上昇が高すぎることが判明し、検査結果で冷却装置が正常で、変圧器の換気が良好であることが証明された場合は、鉄心の重大な短絡、巻線間の短絡など、変圧器内部に故障があると考えられます。このとき、何らかの理由で変圧器保護装置が作動しない場合は、直ちに変圧器を停止して修理する必要があります。

RDTR-CB-7000全自動温度上昇試験装置は、主に全自動温度上昇試験システム、フローアップトランス、誘導電圧レギュレータ、温度制御検査システムで構成されており、電気デバッグで大電流を必要とする場所のあらゆる階層に必要な設備です。

製品の詳細と仕様については、RDTR-CB -7000A詳細についてはこちらをご覧ください。
最新の見積もりについては、お問い合わせ.